Мэрилэнд Чесапик буудайн шинэ гүүр барих чухал алхмыг хийлээ

Томас Робертсон

Мэрилендийн тээврийн эрх бүхий байгууллага Бэй-гүүрийн шинэ гүүрний төслийн хувьд холбооны засгийн газраас эцсийн байгаль орчны зөвшөөрлийг авлаа. Одоогийн гүүрний замыг дагасан, хоёр талдаа бүрэн мөргөөнтэй, дөрвөн эгнээтэй хоёр шинэ гүүрийг төслийн давуу сонголт болгон тогтоов.

Холбооны хурдны замын администрациас Tier 2 байгаль орчны нөлөөллийн үнэлгээг батлсан нь тус булан дээр шинэ гүүр барих судалгааг дуусгаж, олон тэрбум долларын төсөлд цаашид явах баталгаатай замыг тээврийн эрх бүхий байгууллагад өгч байна.

Төсөлд мөн Оушеник Драйвээс баруун тийш, Кокс Крийкээс зүүн тийш АНУ-ын 50/301 хурдны замыг найман эгнээ болгон өргөтгөх ажил багтсан бөгөөд энэ нь шинэ гүүр рүү шилжих эргэлтийг дэмжих зорилготой. Тээврийн эрх бүхий байгууллагаас гүүрний дагуу дугуйн болон явган зорчигчийн зам нэмэх асуудлыг ч авч үзэх бcolgaasan.

Өргөн болохоос гадна шинэ гүүрнүүд Балтиморын боомт руу болон боомтоос явах том далайн хөлөг онгоцнуудыг нэвтрүүлэхийн тулд өндөр болно. Төлөвлөгөөгөөр шинэ Бэй-гүүрний навигацийн чөлөөт өндөр 230 фут байх бөгөөд энэ нь Патапско голын дээгүүр баригдаж буй Фрэнсис Скотт Кейгийн шинэ гүүртэй адил өндөр юм.

Мэриленд нь Бэй-гүүрийг харсан усан оргилуурын шинэ цэцэрлэгт хүрээлэн нээхээр төлөвлөж байна

Дөрвөн эгнээтэй хоёр шинэ гүүрний зохион бүтээлтийн ажил 2028 онд эхлэхээр төлөвлөгдсөн бөгөөд барилгын ажил 2032 оны эхээр эхэлж магадгүй гэж тээврийн эрх бүхий байгууллага мэдэгдлээ. Өмнөх урьдчилсан тооцоогоор төслийн өртөг 150-170 тэрбум доллар байна.

“Жолооч нар гүүрээр илүү тайван явах туршлагыг бүтээх дараагийн алхмыг хийх боломжтой болсонд би маш их баяртай байна” гэж Засаг дарга Уэс Мур WTOP-д хэлсэн.

Төлөвлөгөөний дагуу одоогийн гүүрүүдийг буулгах бөгөөд шинэ гүүрнүүд багтаамжийг бараг хоёр дахин нэмэгдүүлэхээс гадна орон нутгийн эдийн засагт 23 тэрбум доллар нэмж, 60 мянга гаруй ажлын байр бий болгоно гэж тээврийн эрх бүхий байгууллага мэдэгдлээ.

“Олон нийтийн оролцооны үйл явц энэ судалгааны амжилтад маш чухал байсан бөгөөд манай баг булангийн хоёр талын мянга мянган оршин суугч, нутгийн иргэд, жолооч нар болон сонгогдсон албан тушаалтнуудтай харилцсан” гэж Мэрилендийн тээврийн эрх бүхий байгууллагын гүйцэтгэх захирал Брюс Гартнер мэдэгдэлдээ дурдлаа.

Холбооны бүх том үйл ажиллагаа энэ төсөл just давсан холбооны байгаль орчны хяналтын үйл явцаар дамжих ёстой. Үнэлгээний хүрээнд нээлттэй танилцуулга, олон нийтийн сонсгол, судалгааны бүсэд 120 гаруй нийгмийн арга хэмжээнд оролцсон зэрэг ажлууд багтсан бөгөөд тээврийн эрх бүхий байгууллагын мэдээлснээр судалгааны явцад 5600 гаруй санал, судалгааны хариу ирсэн байна.

“Бид энэ төслийг бидний ажиллаж, холбооны засгийн газартай хамтран хэрэгжүүлж буй маш чухал, томоохон төслүүдийн жагсаалтад нэмж байна” гэж Мур хэлэв. “Мэрилендэд түүхэн хурдтай, түүхэн томоохон төслүүдийг хэрэгжүүлж байгаа учраас энэ засаг захиргаатай хамтран эдгээр төслүүдийг хурдан бөгөөд үр дүнтэй дуусгахыг хүсэж байна.”

– Maryland Matters-ийн WTOP-тай хийсэн контент хуваалцах гэрээний дагуу бид Томас Робертсоны энэ нийтлэлийг танилцуулж байна. WTOP News вэбсайтад очихын тулд энд дарна уу.

ӨГЛӨӨНИЙ ГАРЧГУУДЫГ АВАХ

БҮРТГҮҮЛЭХ