Конгресст Ардчилсан намынхан эрх барисан тул Нью-Йоркийн явгчдад илүү сайн өдрүүд ирнэ гэж MTA-гийн дарга хэлэв

MTA-ийн дарга Жанно Либер пүрэв гарагт хийсэн мэдэгдэлдээ, Конгрессын дунд үеийн сонгуулиар Ардчилсан намын удирдлага тогтсоныхоо дараа "хотын эсрэг" кампанит ажил дуусаж, нийтийн тээврийн төслүүдэд холбооны санхүүжилт нэмэгдэх боломж гарч ирнэ гэдэгт итгэлтэй байгаагаа хэлсэн.

Дональд Трамп 2025 онд засгийн эрхэнд гарснаас хойш түүний засаг захиргаа Нью-Йорк хот болон MTA-д санхүүжилтээ удаа дараа зогсоосон. Трампын засаг захиргаа хотын төвд замын ачаалал багасгах төлбөрийг (congestion pricing) цуцлах оролдлого хийж, Second Avenue Subway өргөтгөлийн төсөлд санхүүжилтээ татахаар сүрдүүлж, Penn Station-ийг дахин загварчлах ажлыг өөр мэдэлдээ авсан.

"Мэдээж, Нью-Йоркийн хоёр гишүүнтэй Ардчилсан конгресс, мөн Сенатын Төсвийн дэд хорооны даргаар (сенатор) Кирстен Гиллибранд ажиллаж байгаа тул бид түүхэн дутуу санхүүжилтээс илүү сайн зүйлд хүрнэ гэж найдаж байна" гэж Либер WNYC-ийн On The Way нэвтрүүлэгт онцгой оролцсон үедээ хэлсэн.

Тэрээр Төлөөлөгчдийн танхимын дарга, Ардчилсан намын гишүүн Хакийм Жеффрис болон Сенатын олонхи удирдагчаар сонгогдох магадлал өндөр байгаа Чак Шумерийг дурдсан юм.

"Одоо байгаа төслүүд санхүүжигдэнэ гэдэгт илүү итгэлтэй байна, харин одоо шинэ том төслүүдэд мөнгө хайж эхлэхийг хүсч байна" гэж Либер хэлэв.

"Гэхдээ илүү том асуудал бол сүүлийн хэдэн жилийн турш Конгресс болон Вашингтонд явагдсаар ирсэн энэ "хотын эсрэг" кампанит ажлыг зогсоох эрх мэдлийг одоо Конгресс авсан явдал юм" гэж Либер нэмж хэлсэн.

Либер 11-р сарын 17-нд WNYC-ийн The Greene Space-д зохион байгуулагдах онцгой арга хэмжээн дээр Нью-Йоркийн олон нийтийн тээврийн ирээдүйн талаар ярина.

MTA-ийн удирдлагууд татах гэж буй санхүүжилтийн нэг эх үүсвэр бол 9-р сард хугацаа нь дууссан Гадаргын тээврийг дахин баталгаажуулах тухай хууль юм. Ерөнхийлөгч Жо Байдений дэд бүтцийн хуулиар MTA-д 256 сая доллар орж ирсэн. Либер Ардчилсан конгрессоос тэр мөнгийг дахин баталгаажуулж, чухал хүртээмжтэй дохионы шинэчлэлийн төслүүдэд санхүүжүүлэхийг хүсэх болно гэж хэлсэн.

MTA-д холбооны нэмэлт санхүүжилт шаардах бусад том төслүүд бий. Үүнд Second Avenue Subway-г 125-р гудамжаар баруун тийш өргөтгөх, мөн зөвхөн хагас санхүүжигдсэн Бруклин болон Куинсийг холбох хөнгөн төмөр замын шугам Interborough Express-ийг барих ажил орно.

Бүс нутгийн төлөвлөгөөний холбооны ерөнхийлөгч Том Райт, нийтийн тээврийг дэмждэг шинэ Нью-Йоркийн төлөөлөгчид Вашингтонд очих тул том төслүүдэд санхүүжилт авах нь тэргүүн ээлжийн зорилт байх ёстой гэж хэлсэн.

"Хэрэв шинэ Конгресст нийтийн тээвэрт зориулсан мөнгө гарвал IBX нь маш сайн төсөл учраас тэргүүн дарааллд орох ёстой" гэж Райт хэлэв. "Манай төлөөлөгчид яг үүнд анхаарлаа төвлөрүүлэх ёстой гэдэгт би итгэлтэй байна."