Бэлэн мөнгөтэй юу? Денверийн нисэх онгоцны буудал 84 сая долларын угаалгын өрөөний шинэчлэлт хийхээр төлөвлөж байна

Денвер Интернэшнл нисэх онгоцны буудал 83.8 сая доллараар нисэх буудлын угаалгын өрөөнүүдийг шинэчлэх ажилд бэлтгэж байна.

“Тэдгээр нь 30 гаруй настай бөгөөд хуучирч байна. Энэ нь манай зорчигчдын хувьд сайн туршлага биш,” гэж нисэх буудлын дизайн, инженерчлэл, барилгын хэлтсийн ахлах дэд ерөнхийлөгч Брэндон Гэйни хэлэв.

Санал болгож буй төсөл нь нисэх буудлын гурван терминалд нийт 45,000 квадрат фут талбайтай 28 угаалгын өрөөг шинэчлэх юм. Шинэчлэлтээр 1990-ээд оны угаалгын өрөөнүүдийг орчин үеийн түвшинд авчирч, илүү гэрэлтэй материал, шинэ гэрэлтүүлэг, илүү цэвэрхэн, өргөн кабинууд, мөн амьтад дагуулан явдаг зорчигчид, хөхүүл эхчүүд болон хөгжлийн бэрхшээлтэй насанд хүрэгчдэд зориулсан сайжруулсан байгууламжуудыг нэмнэ.

Нэмэгдэх зүйлсийн дунд хүмүүсийн тусламжид зориулсан, өндрөө тохируулж болдог, насанд хүрэгчдийг багтаах хэмжээтэй солих ширээтэй асран хамгаалагчийн угаалгын өрөөнүүд орно. Эдгээр байгууламжууд нь угаалгын өрөөнд нэмэлт тусламж хэрэгтэй хайртай хүмүүсийнхээ төлөө асран хамгаалагчдад илүү хүртээмжтэй, хувийн орчин бүрдүүлэхийг зорьж байна.

“Мөн бид угаалгын өрөөнүүдийн механик, цахилгаан болон сантехникийн системийг шинэчилж, илүү сайн ажиллахаар болгоно. Үнэхээр илүү сайхан үнэртэй болно,” гэж Гэйни хэлэв.

Гэвч илүү үзэсгэлэнтэй, бага ханддаг угаалгын өрөөний амлалтын ард нэлээд энгийн боловч чухал асуудал оршдог бөгөөд энэ нь төслийн гайхалтай өндөр үнийн гол шалтгаан юм: нисэх буудлын шалан доорх давхарт нэвчиж буй хуучирсан хоолойнууд.

“Бид эдгээрийг энэ төслийн хүрээнд бүрэн хамруулахыг хүсэж байна,” гэж нисэх буудлын байгууламжийн төслийн хянагч Ро-Тьен Лиан хэлэв. “Тиймээс зорчигчид болон хүмүүсийн терминалын түвшинд харж байгаа олон зүйлээс гадна, газар доор болон хананы ард хийгдэх нуугдмал дэд бүтцийн ажил ч их байна.”

Гэйни нисэх буудлын одоогийн угаалгын өрөөний байдлыг “хоёр хотын түүх” гэж тодорхойлсон. Зарим нь терминалын өргөтгөл болон Их танхимын шинэчлэлийн төслүүдээр аль хэдийн шинэчлэгдсэн. Харин бусад, ялангуяа анхны терминалын орон зайд байгаа нь шинэчлэлт хэрэгтэй байна.

Зорчигчдын судалгаа, угаалгын үйлчлэгчдийн санал хүсэлт, мэргэжилтнүүдийн үнэлгээ нь төслийг бий болгоход тусалсан.

“Бид тэр санал хүсэлтийг авч… энэ нь зорчигчдын туршлагыг сайжруулах гайхалтай боломж гэдгийг ойлгосон,” гэж Гэйни хэлэв. Ариун цэврийн савны бэлдмэлийг хэр амархан дүүргэж болох зэрэг нарийн зүйлсийг ч төлөвлөлтөд авч үзсэн.

Нисэх буудлын албаны хүмүүс Орландо, Нэшвилл зэрэг бусад нисэх буудлуудаас санаа авсан.

“Бид хэдэн нисэх буудлыг харьцуулан судалсан. Аялалын үеэр харсан зүйлсээ буцааж авчирдаг шиг л зүйл байсан,” гэж Гэйни хэлэв.

Жишээлбэл, Орландо Интернэшнл нисэх буудал 61 одоо байгаа угаалгын өрөөг засварлаж, 12 шинэ өрөө барих тухай ойролцоогоор 72 сая долларын угаалгын өрөөний шинэчлэлийн төсөл хэрэгжүүлж байна.

Үнийн дүн ойролцоо боловч хүрээ нь өөр. DEN-ийн төсөлд терминалуудын төвийн хэсгийн 12 том угаалгын өрөө, нисэх буудал даяар тараасан 16 жижиг өрөө, мөн өндөр өртөгтэй дэд бүтцийн ажил багтжээ.

Денверийн нисэх буудал өөрийн зардлыг үйл ажиллагаанаасаа орж ирсэн орлогоор санхүүжүүлдэг.

Танил гүйцэтгэгч

Хэрэв Денверийн хотын зөвлөл зөвшөөрвөл санал болгож буй гэрээ 2010 оноос хойш нисэх буудлын барилгын ажилд оролцсон Арвадад төвтэй гүйцэтгэгч Milender White Construction Company-д очно. Тэд терминалын өргөтгөл, гүүрэн холбоосын сольж байгуулалт, өмнөх угаалгын өрөөний шинэчлэлд ч оролцсон.

Milender White нь дөрвөн компани болон сонгон шалгаруулах хорооны оролцоотой өрсөлдөөнт шалгаруулалтаар сонгогдсон. Санал болгож буй гэрээ Лхагваа гарагт Денверийн хотын зөвлөлийн Тээвэр ба дэд бүтцийн хорооноос хэлэлцүүлэггүйгээр баталгаажсан.

Нисэх буудал гэрээг эцэслэж, барилгын ажлыг эхлүүлэхийн тулд бүх зөвлөлийн зөвшөөрөл шаардлагатай хэвээр байгаа ч Гэйни үүнийг оны эцэс гэхэд болно гэж найдаж байна. Барилгын ажил хавар эхэлж магадгүй.

Барилгын ажил бүхэлдээ 400 орчим өдөр үргэлжлэх ёстой боловч гэрээ 650 хүртэлх өдрийг хамруулдаг. Дэлхийн хамгийн завгүй нисэх буудлын нэгэнд угаалгын өрөө засах нь логистикийн бэрхшээлтэй бөгөөд зорчигчдод учрах саатлыг багасгах нь чухал гэж албаныхан хэлж байна.

“Бид A, B, C терминалуудад зэрэг эхлэх боловч нэг эсвэл хоёр багц угаалгын өрөөнд л, бусдыг нь нээлттэй байлгана,” гэж Лиан хэлэв.

Нисэх буудал мөн агаарын компаниуд, борлуулагчид болон угаалгын үйлчлэгчидтэй хамтран зорчигчдын урсгал болон нээлттэй үлдсэн угаалгын өрөөнд нэмэгдэх эрэлтийг удирдахаар төлөвлөж байна. Лиан энэ арга барилыг урт хурдны замын өмнө байгаа сүүлчийн шатахуун түгээх станцын тухай жолооч нарт анхааруулахтай зүйрлэв.

Санаандгүй очих газар уу?

Аялагчдын хувьд угаалгын өрөөнүүд илүү олдоход хялбар, хүртээмжтэй, 2028 оны эцэс гэхэд ашиглахад илүү тохиромжтой болно гэж албаныхан хэлсэн. Гэхдээ энэ нь санаandгүй давуу талыг ч авчирч магадгүй юм.

Нисэх буудлын төлөөлөгч Кристин Поморски саяхан шинэчилсэн угаалгын өрөөнүүд гэрэлтүүлэг болон нисэх буудлын талбай дээрх онгоцнуудын харагдац зэргээс шалтгаалан олон нийтийн сүлжээнд санаандгүй сонирхогчдыг олж авсан гэж хэлэв.

“Бүх сайжруулалтууд зорчигчдын селфи болон сошиал медиа дээрх нийтлэлийг нэмэгдүүлсэн,” гэж тэр хэлэв. “Онгоцны сонирхогчдын хувьд угаалгын өрөөнүүд үнэхээр санаандгүй очих газар болсон.”

Тиймээс ихэнх аялагчид зүгээр л хурдан зогсох газар хайж байхад зарим нь селфи авахаар угаалгын өрөөнд өөрсдийгөө олох болно.